液壓系統齒輪泵使用壽命有多長？需要經常更換嗎？其實液壓系統齒輪泵的設計使用壽命是5000個小時，但是一般的大多用不了那么長時間就需要更換。到底是什么導致液壓系統齒輪泵的使用壽命的縮短呢？原因是多方面的，上海意稱和大家分享下相關的問題。

 

      一、軸承的設計與選用

 

      齒輪泵設計要考慮其壽命。齒輪泵報廢的大多數情況是因為軸承損壞所致。目前較為理想的軸承材料是SF型復合材料，它是以鋼板為基體，燒結銅網為中間層，以塑料（填充四氟己烯、改性聚甲醛）為摩擦面的潤滑材料。

 

      二、端面間隙問題

 

     液壓系統齒輪泵在使用中常因內泄漏增加、容積效率下降、壓力下降而報廢。齒輪端面泄漏占總泄漏量的75%～80%。因此，合理的端面間隙至關重要。

 

     三、工藝原因

 

     為保證齒輪泵前、后端蓋之間的合理間隙，齒輪泵的加工和裝配十分重要。齒輪兩端面與孔軸芯線的垂直度誤差不能超過0.01mm，且裝在軸上后，其軸向應處于浮動狀態。為保證裝配后兩軸的相互位置，在加工前后兩軸承孔時，距誤差不應超過0.03mm。另外，輸入軸端斷裂也是常見現象。為此掌握好軸的熱處理工藝，使其具有一定的強度和硬度，又具有較高的抗沖擊韌性，防止其斷裂。

 

     四、材料和組件的合理選用

 

     為保證齒輪泵在運行中具有合理的間隙與配合，相關材料的耐磨性是重要的性能指標。選用合理的材料和適當的熱處理工藝很重要。油封漏油也是常見的報廢原因，因此要選用材質好的油封，同時在加工裝配時注意油封與襯套的配合要牢固。

 

     五、安裝使用

 

     正確的安裝和合理使用齒輪泵，對于延長液壓系統齒輪泵的使用壽命也很重要。齒輪泵輸入軸頸與電動機軸連接時，同軸度誤差不能超過0.01mm。切記用帶連接。另外應根據泵使用說明書選用合適的液壓油，且在齒輪泵入口處加過濾器，根據液壓系統的工作環境定期過濾、更換液壓油。